5月23日上午，我接受采访任务，搭乘莆田石城码头的渡船，来到了三川海上风电场S17机位施工现场，近距离感受那巨大的风机承台，心里只有两个字：“震撼”。
　　一望无垠的大海上，定海神针一般扎在海面上的风机塔筒，横跨在承台上犹如一把出鞘的巨剑一样的风机叶片，在直观地向我展示着它们强大的力量。
　　此时是上午10点，第一片风机叶片已经升起，而我还没意识到，6个小时之后，将亲眼见证一个“福能速度”的诞生。
　　速度
　　从码头到风机施工现场，一路来，“速度”一直是贯穿始终的重点。该机位海况十分复杂，还有暗礁，吊装船只能在天文大潮期才能进入，又需要较低风速才能吊装作业，因此该机位作业窗口期十分稀少，必须抢速度尽快完成吊装工作。“开工就要连续作业。”在现场，三川公司风机专工陈超凌告诉我，“从开始起吊塔筒后，施工现场人员和后勤部门都是连轴转。其实也睡不着，大家都一样。凌晨一两点，我们江董还在群里布置任务。”温度
　　第二片风机叶片吊装的时候，我有幸爬上了90多米高的风机塔筒顶部，观看叶片和塔筒对接的过程。叶片对接成功后，叶片上的94颗固定螺丝需要人工一一拧紧。这会儿时间已是下午，烈日暴晒后的塔筒内部十分闷热，我才上来不到10分钟，汗水便湿透了衣背。我忍不住问站在一旁的技术员小哥，人工拧螺丝大概需要多久。技术员小哥笑着说：“螺丝拧好后还要力矩验收，整个过程差不多要4个小时。这才5月，7、8月份那会儿最高可以达到60多度，上来的人都要备着防中暑的药。我们这上面有储存矿泉水，不过在这里面，你喝一整天的水都不会想上洗手间。”梦想
　　下午6点，施工现场传来一阵欢呼，风机3片叶片已全部安装完毕。调度室里也迅速沸腾起来：“45个小时，我们破纪录了！”“真的吗？赶紧再核实一下。”“之前拼速度只是怕错过了窗口期，没想到还真拼出个纪录出来。”“我感觉自己还可以再干几个通宵！”
　　施工员们脸上都露出了欣慰的笑容，在夕阳余晖的映射下，我感觉面前这些人仿佛都在发着光。对，是光，是梦想的光芒！正是身边这群带着梦想的人，在这茫茫大海上，顶着烈日，迎着海风，奋战了45个小时创造了大功率风机在复杂海况施工的奇迹。
　　在踏上归程的时候，上海电气负责设备运输的高工潘老激动地对三川海上风电公司董事长江兴荣说：“咱们到时能做20台这样的风机吧？做够这20台，我这辈子就值了！”江兴荣看着他，一字一顿、铿锵有力地说：“20台？我们要做它60台！”
　　江兴荣说完这句话的时候，我又看见了梦想的光。6个小时前，我不曾意识到此次即能见证“福能速度”；这次经历过后，我相信今后定能看见无数个“福能速度”！这正是源自福能人心中的那个信念：“福能，用心创造可能！”（康维方）