图为操作工李侃正在开循环水阀门
　　4月26日14时28分，东南电化公司烧碱车间成功产出50%烧碱，标志着二期高浓碱装置一次开车成功，成为福建省50%烧碱生产的第一家企业。作为公司打入市场的又一竞争力产品，奋战在高浓碱装置建设一线的广大员工不畏艰难险阻，抢进度、提效率、保安全、抓质量，用实际行动谱写着属于拼搏的岁月赞歌。
　　凝心聚力战开车
　　高浓碱项目主体是由三套蒸发设备辅以各式换热器、分离器以及机泵构成，通过蒸汽加热产品碱液，去除溶剂，以增加浓质的浓度的原理，实现50%碱的生产过程。
　　对于这些全新的设备与陌生的生产方式，从建设开始该公司技术人员就积极与总包单位进行沟通，对设备安装、管道布置严格把关，抓实每项环节，抓细每项工作。而这个项目最难的部分在于三效蒸发器的安装，三效蒸发器总重19.3吨、3.2米长，设备体积大、重是安装过程中面临的主要难题。为此，设备员事先对安装的位置进行确认标记并编写吊装方案，在吊装时使设备处于标记位置的垂直高度上，回降设备，最后用牵引设备就位后，再进行设备安装。
　　而早在高浓碱开车之前，车间就组织操作人员进行专项培训，对工艺流程的细节、专业设备的特点和各种生产中可能出现的问题进行系统性讲解。电仪车间积极配合现场安装工作，组织各条仪表线的安装、指挥每个气动阀的落位、调试每个仪表的参数，全力以赴为推动项目进程。
　　笃行不怠攻难关
　　“一效蒸发器液位过高，中控关小进料总阀”“3效碱泵轴承对中有问题，联系十三建重新对中”“要我说几遍，这样安装会损坏法兰面造成喇叭口的”……这是工艺技术员林俊杰在建设现场指挥，做完这些他又去寻找各种潜在问题，从业多年使他积累了不少经验，而这些经验也保障了设备建设流程稳步推进。
　　“蒸发器短接没有使用膨胀节怎么能行！热胀产生的应力要怎么消除？”这是来自公司副总经理陈克华的发问，作为身经百战的“猎人”，他总是能敏锐地发现关键性的问题，一边提出问题，一边让技术员和操作人员思考如何解决。对于他来说现场解决问题的过程，是传授知识、经验的最好方式，通过大家的思维碰撞和经验分享，能让大家意识到更多想法，从而找出最优的解决方案。而在一次次的教学下，员工的专业知识将得到提升，从而能切实地攻克下一个又一个难关。
　　继往开来谱新篇
　　随着高浓碱装置顺利开车，东南电化公司也没有因此而过于松懈，针对后续运行问题，该公司成立安全生产先锋队，对运行中的高浓碱装置进行检查，从点到面无论再微小的问题也不放过。一班班长李鸿斌在一次巡视时发现碱管的法兰连接处有一处渗漏，立即通过对讲机协调中控降低负荷，并和班员一起将法兰进行紧固。他说：“巡检一百遍可能都不会发现一次问题，但漏了一次巡检，有可能就查不到生产隐患。”同时车间组织中控操作人员到现场学习，不再约束于操作屏之上的知识，通过实地学习来加强中控人员的综合实力，提高工作效率。
　　4月28日，东南电化公司第一车高浓碱顺利发车，这标志着公司在福建省烧碱行业内又打开了新的一页。前期，公司供销部就积极制定省内市场50%碱的销售行动方案，走访三明、龙岩、南平以及沿海等50%碱终端集中市场，点对点、一对一地了解客户需求。高浓碱顺利开车后，供销部全力跟踪客户售后服务，短短三天，签订高浓度50%碱销售合同量就突破万吨。