“今天CCI5000大卡煤炭下跌到每吨406元了，比昨天又降了2元，上个月这个时候还有接近500元呢!”4月24日，福能物流公司业务部卢沿祥高兴地向大家播报着煤炭市场最新行情。汾渭CCI煤炭价格指数是中国煤炭资源网发布的关于煤炭价格的指标，是使用最广、最贴合煤炭市场行情的指标之一，了解市场行情、分析行业动态是福能物流人每日的必修课。
　　海外疫情的持续蔓延对全球实体经济的冲击明显，福能物流公司始终以做好供应服务为宗旨开展工作，“保时、保质、保量”，是福能物流在煤炭保供工作中一贯秉承的原则。在煤炭市场供应偏紧、价格坚挺时，福能物流通过与神华、伊泰等大型煤炭生产企业签订长期协议的方式控制采购成本，保证量和质的稳定。而在市场价格急降时，如何做好“价”的文章？
　　“凡事预则立，不预则废。”该公司副总经理刘永忠反复强调。福能物流公司高度重视煤炭采购渠道的拓展，除原有长协供应单位以外，与山煤集团、陕煤集团等多家大型煤炭企业达成了良好的战略合作关系，在增强保供能力的同时，进一步提高了议价能力，切实做到“手上有牌、心里不慌”。
　　4月，北方港口煤炭库存持续增加，5000大卡CCI煤炭指数对比上月下降15.2%，直接击穿重点企业煤炭购销长协价格。“若继续采购长协煤炭，我们集团保供单位将承担巨额损失！”该公司业务部副经理薛靖丰在第一时间发现问题，立马召开部门会议，组织业务员进行头脑风暴。“我们要以集团利益最大化为原则，快速出击，深入分析煤炭及海运市场行情，敏锐把握商机。”薛靖丰在会上强调说。业务员们根据上游供应商的销售政策拟定相应的采购策略，历经多轮谈判，确定最优的采购方案。仅4月当月，该公司为集团内部保供单位节省采购成本约400万元。
　　受新冠肺炎疫情冲击，国内海运市场需求量下降13亿吨。该公司把握时机、果断出手，在海运指数价格虚高之时改变租船策略，放弃指数定价体系，运用市场询比价方式进行煤船招租，为集团内部保供单位节省海运费约100万元。不论是在采购方面还是海运方面，福能物流公司用数字说话，均取得了实实在在的成效。
　　“在疫情防控这个特殊时期，对于拥有大平台的福能物流，是一个非常好的机遇，关键取决于能否用敏锐的眼光抓住这个机遇。”该公司董事长梁晓良表示。下一阶段，福能物流将继续紧盯行情、紧跟市场，竭力为集团保供单位做好服务，创造效益。（陈雪晴徐晓莉）