时值小寒，气温骤降，凛冽的寒风席卷渤海之滨。在国投京唐港码头1-7煤炭堆场，取料机长臂划破苍穹将煤炭装进船舱，铲车来回穿梭作业轰鸣声不绝于耳，一派天寒地冻、人勤争春的火热景象。
　　这是福能物流公司驻外业务人员在现场为客户装船发货的一个缩影。更令人振奋的是，除了京唐港外，公司在河北黄骅港、秦皇岛港、天津港等多港码头同步启航，8艘货船正安全有序进行或等待靠泊装船作业。“这八个航次预计装船煤炭总量约30万吨。我们努力协同上下游，以强劲的履约势头冲刺新年开门红。”公司驻外办负责人说。
　　与北方港口的“能源脉动”遥相呼应，公司在莆田国投湄洲湾港构建的“多式联运”供应链同频共振。为保障春节期间集团权属各水泥生产基地用煤需求，公司提前与客户协商确定月度煤炭发运计划，高效统筹公、铁、水“三式联运”物流路径，赶在节前将港口煤炭发运到厂，做到“煤炭装满仓、过节心不慌”。
　　今年是“十五五”开局之年。立足新起点，福能物流公司紧扣集团“一二三四五”发展战略，锚定“以保供助力市场、以市场反哺保供”的“一体两翼”发展理念，聚焦“向上、向下、向外”三个维度同向发力，以“起步即冲刺、开局即决战”的拼搏姿态，用实干奋斗奏响新一年“北煤南运”的协奏曲。
　　“三向”发力，即“向上”延伸资源腹地，开展煤源地收货、发运业务，减少中间环节，增强资源掌控力；“向下”坚持客户导向，致力于穿透终端市场，开发并服务省内外终端用煤企业，实现合作共赢；“向外”拓展进口煤源，抢抓机遇稳健开展进口煤业务，力争获取具有价格优势的一手进口煤资源，增强核心资源黏性和市场竞争力。
　　去年，公司面对严峻复杂的煤炭市场形势，克服市场竞争激烈、煤价大幅下跌等困难挑战，市场煤业务量创历史新高，累计为集团权属用煤企业节约煤炭采购成本和物流运输费用5200万元。“今年，我们要在集团下达的指标任务基础上，自加压力、承压攻坚，推动各项工作攀高向新、取得新突破。”公司新年“第一会”传递出“只能进、不能退”的胆魄和决心。
　　号角吹响，火速见行动。新年“第一会”后，公司领导立即动身“北上”，携业务骨干赴北方原煤企业和港口调研走访，巩固深化业务合作关系；业务攻坚队员带头跑市场、跑现场，主动对接上下游合作方，有力推进业务洽谈、合同签订等核心业务；物权部紧盯“控货权、畅物流、降费用、把煤质”等环节，精准对接各大港口、铁路部门及海运、汽运服务商，筑牢贸易履约安全防线；公司驻曹妃甸办事处人员迎风斗雪，坚守港口作业一线全流程护航监装船作业，并收集前沿市场资讯供公司参考决策；法务、财务、审计等中后台部门紧跟业务“进度条”，实时把控各类经营风险，严格审核资金往来，全链条守护公司合法权益与经济利益。
　　“心往一处想、劲往一处使”，公司各部门凝聚起拼出首季“开门红”的强大合力。“截至1月6日，公司当月煤炭销量已超月度计划的80%。”公司业务部门负责人对实现首月“开门红”充满信心，并表示将带领业务团队“拉满”市场“锐度”，增强业务“张力”，全力冲刺一季度“开门红”。
　　“开门红”源于“党旗红”引领。公司党委依托中心组学习、“三会一课”、专题宣讲等途径，扎实推动全会精神走深走实与党建业务深度融合同频共振，持续培育“煤海红帆·‘炭’索新程”党建品牌，切实提高党建和党风廉政建设及反腐败工作质效，真正将党组织的政治优势和组织优势转化为推动公司高质量发展的胜势，力争实现首季“开门红”“全年红”。 （李瑞）