清早，我迎着晨雾出发。在期盼中，我终于迎来了在三川风电公司的第一次出海。
　　伴随着一声声汽笛鸣响，“辰锦18”运维船发动机轰鸣，劈波斩浪，稳稳前行，而我也正式出发，开启一天的海上风电探索之旅。
　　虽然已经做了充足的心理准备，但当船只刺破薄薄的雾纱，阳光洒在海面，巨大的风机阵列出现在面前时，震撼感仍油然而生。一望无际的海平面，一排排风机整齐排列，更长的叶片、更高的塔筒，一切都让我新奇。
　　随着船只顶靠成功，我也正式登上#35风机的承台。身临其境后感觉更加震撼，底部承台宽敞到可以跑圈；三层“复式楼”机舱，真的大到会迷路。前辈说的机舱会迷路这个事，以前只当个笑话听，现在却发生在自己身上。
　　变频系统、变桨系统、偏航系统，一切是那么熟悉，又是那么陌生。想起入职之初，公司领导对我们的殷切交代：“要像对待员工一样去对待这58台风机，从技术优化、管理提升等方面着手，提升设备可靠性，助力三川公司高质量发展！”顿时感觉肩头的责任又重了几分。
　　海上风电作业由于其特殊性，用餐是个难点。检修人员在承台背风面，就着海风，配着海景，吃着早晨出发时带的盒饭。看着身旁的同事一张张年轻却晒得黝黑的脸颊，我不禁感慨万千，维检人员在海上风电检修这个独特的“战场”，用辛勤汗水浇灌，倾尽全力守护每一度绿电，“应发尽发”是维检人员最朴实的愿望。
　　海上风电检修工作，受制于机位地理位置的特殊影响，交通方面容易受风况、海况、浪高、雨雾的影响，使得工作安全风险更高。从入司后的安全理念培训，到现场一项项安措落实和一声声安全提示，都让我感受到三川人对于工作安全的重视、严谨和担当。
　　在接完最后一班维检人员后，漆黑茫茫的大海中，运维船随波沉浮，开始返港。在灯塔的指引下，伴着人间烟火的亮起，我也终于重新踏上了厚实而稳重的土地，果然“脚踏实地”的感觉才是最有安全感的。
　　回忆起7年前，我进入新能源公司的第一站是石城风电场，进入三川风电公司的第一站依旧是石城海上风电场；从80米的陆上风机，到如今154米的“巨无霸”——海上风机。从陆上风电到海上风电，不变的是作为中国电力事业基层专业技术人员的初心。（王俊清）