通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:4版
发布日期:
聚力“三提三效”雁石发运站提前实现“双过半”
文章字数:1,068
  今年以来,福建煤电雁石发运站把“提高效率、提升效能、提增效益”行动要求作为贯穿各项工作的重要抓手,着力在“快、优、实”上下功夫,助力集团生产经营。截至5月13日,该站煤炭调运量完成半年计划指标的125.05%,发运销售量完成半年计划指标的123.71%,均已提前实现“双过半”。
  聚力“提高效率”,集中力量抓要事
  “今天地销煤炭很多,值班领导、值班
  干部、地磅、监磅员、生安办主任、纪检员必须在煤台现场监督,避免忙中出错。各个片区调度负责人要做好车辆调度工作,务必完成今天的煤炭发运和调运计划。”
  开局就是决战,起步就是冲刺。该站在新年伊始就不停地给各个岗位负责人敲警钟、振士气。聚力“提高效率”,团结一切可以团结的力量,设置好每一项工作任务的完成时效,确保有条不紊地合理推进。
  聚力“提升效能”,优化服务解难事
  “今年油价一直蹭蹭地往上涨,按原来的运费结算,我们都亏惨了。”发运站驾驶员向公司述说自己的苦衷。
  煤炭驾驶员是煤炭发运、调运的主力,今年因油价上涨,不少驾驶员有情绪,如何第一时间科学合理地优化承运运费核算方案,成为了令人头疼的一大难事。为了解决这个难题,该站的运费结算小组在短时间内高效地进行了“公里询价”,在煤电公司市场部定的运费单价范围内,第一时间核算出科学合理的运费结算方案,给驾驶员们吃下了“定心丸”。
  “你们放心,我们已商榷完合理合适的运费调整方案,绝对不会让你们亏损。”
  “为确保驾驶员们和企业的利益,我们对运费进行了合理的调整。”该站运费定价小组组长谢正文说,“当油价大于7元/升时,除了承运雁石华润、漳平华润、坑口电厂的车辆外,其余承运车辆按加权平均法油价每上调0.5元/升,运费上调0.01元/吨公里。当油价小于7元时,不调整。将承运的运费与油价波动挂钩更加科学合理。”
  聚力“提增效益”,发挥实干办实事
  煤炭代卸代发业务是该站“提增效益”的一项重点业务。为做好这项重点业务,该站充分发挥党员的先锋模范作用,制定了“党建+市场创效”方案,将代卸创效目标融入方案中,将提增效益责任落实到每一位党员身上,让党员们找准各自工作切入点,明确责任范围。
  “为杜绝形式化,我们对方案制定了精细的百分制考核办法,从市场创效、统筹推进学习、安全管理、服务质量等四个方面着手,制定配套的详细考核内容和扣分细则,做得好的有奖励,做不好的也给予一定的处罚,确保每一个党员都能够发挥实干办实事。”该站党支部书记吴钦昌说,“党员是我站生产经营的主管和主力,这个方案在很大程度上激发了党员干事创业的热情,助力企业生产经营任务指标的提前完成。”(朱德月)