春节期间，尽管省内沿海港口寒风料峭阴雨绵绵，依然挡不住福能物流公司员工的工作热情。该公司一线员工坚守岗位，描绘出一幅“春耕忙”画卷。
　　“‘金海富/2203’航次于凌晨3点靠泊黄骅港，将装运7.2万吨煤炭运抵鸿山热电厂。”大年初一，该公司驻外办林智从千里之外传来“虎年”最新资讯。这是他在外地过年的第七个年头。今年春节，该公司驻外办3名员工在天津就地过节，全力保障煤炭正常调拨发运。
　　同一天，该公司驻莆田国投港作业组负责人杨海青报告，供应龙安热电公司的“博远景/2203”航次满载2.79万吨煤炭于下午4点安全靠泊卸船。曾驻外工作4年的杨海青对异乡过年的滋味深有体会，如今虽然调回省内工作，但为了确保节间煤炭供应，他依然选择主动放弃休息，让其他同事回家过年。“明天，‘弘耀’轮将满载5.1万吨煤炭于19点靠卸码头，这船煤炭主要供应水泥企业。”杨海青表示，过年是一种“精神寄托”，干好本职工作却是义不容辞的责任。
　　留住杨海青的除了责任感，还有“因汽运司机放假，公路运力不足”的紧迫感。“我们每天要根据下游水泥厂的生产需求，向铁路部门紧急申报发运铁路集装箱和高边车。”杨海青说，“最多的时候，每天要发运90柜煤炭到顺昌炼石水泥厂，发运50节高边车煤炭到永安片区水泥厂。预计从初一到初六，需要发运270柜集装箱和150节高边车。”除此之外，他还要对接SGS做好煤质检测，认真践行该公司“保时保质保量”的服务理念。
　　过年期间，同样忙碌的还有该公司业务部的员工们。2月2日下午3点，在漳州古雷8#泊位，“中粮华南/2202”航次满载6.5万吨煤炭按计划如期靠卸。“这船煤炭供应福海创公司和古雷石化两家用煤单位。”该公司业务部陈奕鹏介绍。福海创公司既是今年新增的“新伙伴”，也是2019年曾经合作过的“老朋友”。为实现物流成本最小化，该公司业务人员深入古雷当地做好前期市场调研，通过反复磋商和商务洽谈赢得古雷石化市场煤业务，最终敲定“拼船”的双赢模式。当天码头温度只有5摄氏度，陈奕鹏因忙于协调接卸船，只穿了一件薄卫衣和马甲，额头上却冒着细汗。
　　2月3日，该公司业务部副经理吴涛自驾前往下游水泥厂，现场察看煤质化验进场、铁路车皮卸煤进度和煤仓库存量。该公司物权部林耿赶在上午11点前驱车抵达可门华电储运码头，等候“金海宇/2203”航次运载4.2万吨蒙煤靠卸。“这船煤炭是外销老客户的动力煤。越是节假日，越要彰显国企担当，用心服务好老客户是我们不变的宗旨。”林耿吃着“面包+矿泉水”的节间标配午餐，憨厚地说。
　　春节“不打烊”，保供不停歇。从除夕到初六，该公司一线员工始终保持“满电状态”，踔厉奋发、笃行不怠，同心协力“赢”战“开门红”、聚力实现“全年红”。春节假期期间，该公司累计通过海运调运煤炭近26万吨，通过铁路发运煤炭近2万吨，持续为各用煤企业安全生产输送“源动力”。一月份，该公司营业收入和净利润等主要经营指标均已超额完成。（朱志阳李瑞）