4月7日，笔者从福能物流公司业务分析会上获悉，今年一季度，该公司努力克服疫情影响，累计煤炭销量135.95万吨，与去年同期相比“不降反增”了近23万吨。
　　每天上午一上班，福能物流公司物权部经理朱志阳便打开船讯网，查询煤船最新海上定位，实时掌握货权的动态。朱志阳的这波操作属该公司煤炭贸易中货权管控的一个环节。从业务部发起采购申请到驻外办完成北方港口监装，再到物权部全程“云跟踪”船务公司将煤炭安全运抵接卸码头，再由业务部、物权部与用户核实煤炭的数、质量后同步启动上下游货权转移和结算程序。经过近3年的精心运作和打造，该公司目前煤炭贸易业务的无缝衔接和闭环管理已达“熟练化”程度。
　　2018年，福能物流公司敢于打破人、财、物的诸多限制，确立制度建设年、制度提升年和制度优化年“三年三步走”的务实发展思路，努力实现用制度管人、流程管事。3年来，建立、完善制度99项，整合零资产或负资产下属分公司、子公司7家，通过“全员竞聘”“双向选择”重组部门机构人员近百人。
　　“刚开始来自各方的阻力很大，很多人都不看好。”该公司董事长梁晓良说，“事实证明，一切都是值得的。”如今，各部门既相互制衡又高效协作，各项业务既有章可循又有据可依，公司上下形成“一盘棋”。
　　人才缺乏，就招兵买马。近两年，该公司在集团的大力支持下，先后通过社招和内招，“双渠道”引进业务、财务、法务和党务、纪检人员11人。梁晓良用“三个一批”描述当前队伍现状：一批是“大浪淘沙”后的老员工，一批是来自集团内部单位的“新兵”“老战士”，还有一批是“朝气蓬勃”的新员工。
　　如何打造能上能下、创优争先的人才梯队？今年初，该公司根据上年度考核结果和学历、职称、工作能力、部门评价等因素，将一般员工综合评为一级主办、二级主办、一级员工和二级员工共4个等级，每个人每年都有一次“升级”的机会。同时，本着“多劳多得、优绩优酬”的原则，制定绩效考核办法、业务提成奖励办法和部门二次分配奖励办法，充分调动员工好学上进、干事创业的热情和活力。
　　80后的陈晖是该公司一名业务中坚，等疫情结束后，他将被派往公司驻外办工作。“陈晖对工作认真负责，思路清晰，但有时不够注重细节。这次派他驻外，相信历经磨练后一定会大不一样。”该公司副总经理刘永忠介绍，陈晖曾不止一次为完成手头的工作在公司“通宵”。“去年，陈晖和妻子、两个孩子刚结束两地分居的生活，这次驻外他还是毫不犹豫地答应了，实属不易！”刘永忠对陈晖寄予厚望。
　　关键时刻站得出来、顶得上去，离不开党组织的悉心培养和教育。就在半个月前，经组织推优、征求党内外群众意见和支委会讨论，决定接收陈晖为入党积极分子继续培养、考察。近年来，该公司先后有10人向党组织提交了入党申请书，4人确定为入党积极分子，3人接收为预备党员，始终坚持“成熟一个、发展一个”，保障为党组织“输血”的质量和频次。
　　3年时间，福能物流在一系列创新硬核举措下，日新月异、负重前行，正在开创一条适合自身特点的商贸企业健康发展之路。（李瑞）