图为陈奕鹏在查看煤炭质量。

　　26日对福能物流公司业务部陈奕鹏来说是一个激动、难忘的日子。这一天，他被党组织正式接收为中国共产党预备党员。
　　回望成长的每一个瞬间，陈奕鹏坦言，除自身在思想上行动上积极向党组织靠拢外，更重要的是身边有一群优秀的共产党员，日常工作中给他以模范带头作用，特别是10天前发生的一幕，让他感触很深。
　　16日，周六晚22时许，正在漳州古雷出差的陈奕鹏刚回到酒店准备休息，突然，他的手机急促响起，是码头打来的，他“一骨
　　爬起来。小陈，你快过来码头，卸船出问
　　电话那头，火急火燎。陈奕鹏连忙穿衣往外走，并叫上同行出差的退休第三党支部书记、物权部经理朱志阳，即刻赶往古雷码头。抵达码头，他们立即查看了卸船现场。
　　经卸船工反映，神鱼69/1925航次这船煤黏性太大了，从傍晚6时开始卸煤到现在，卸船四小时，堵塞七八次”，整个传输系统都被迫停止工作好多次，且每次堵塞都得用高压水枪冲开，冲水后的煤“轰”一下坍落在地上和传输道上，极不安全。这船煤没法卸，请你们速速移泊。”码头管理员下了“逐客令”，声称还要安排别的船只靠泊。
　　朱志阳边劝管理员别着急，边快步走到卸好的煤堆前，伸手抓了一把煤，轻轻一攥，变成一个小“煤团”。紧随其后的陈奕鹏也抓了一把。朱经理，这煤确实太黏了。”他看着愁眉不展的朱志阳说。
　　“我们是根据客户要求让上游配煤的，外水含量等各项参数都达标。朱志阳断定并非煤质问题，他迅速在心里算了一笔账：若是移泊，既要另寻码头，增加停靠成本，还要另觅用户，压价亦是必然，万吨煤可不是小数目……一边是对方强硬要求移泊，一边是企业利益或将受损，想到这儿，“骑虎难下”的朱志阳决定先行与码头方沟通，“煤质达标”是他谈判的底气和筹码。
　　23时许，堵煤还在上演，谈判陷入“僵局”。朱志阳示意陈奕鹏当场请示公司党委委员、副总经理刘永忠。经刘永忠协调，码头方勉强同意天亮前继续卸船，天亮后若堵煤状况未改善，只能移泊。朱志阳坚持在现场协调到次日凌晨3点才回去。第二天天刚蒙蒙亮，刘永忠便从福州赶到古雷码头。在确认煤质各项指标达标后，他真诚表达歉意并作解释：“主要是由于这船煤的物理特性粘度大造成堵煤。我们对整个产、供、装、运过程均实施严格管控，保证不存在人为因素降低煤质。身在外地的公司党委书记、董事长梁晓良也帮助协调处置突发状况。后经燃煤电厂证实“煤质合格”。
　　这一切，陈奕鹏都看在眼里、记在心里，这些老党员们对待工作的优良作风和尽职尽责的工作态度，都影响和激励着他。我出生在一个普通的工人家庭，从小父母就教育我要爱党爱国、爱岗敬业……今后，我将继续努力、改进不足，争做一名合格的共产党员。陈奕鹏在公司党员大会上表态。
　　（李瑞陈雪晴摄影报道）