图为沈峰正在为装载机起重臂做加注润滑油保养。

　　在永安煤业公司丰海筛选厂问起谁的工作服最不够穿或最不经穿，大家都会异口同声地说：“那肯定就是沈峰。沈峰是丰海筛选厂加福机修班大班长，因为经常修理装载机，沈峰的工作服常常粘满油渍，一套崭新的工作服往往穿不了几次，所以沈峰成为了该厂最缺工作服的人。
　　沈峰个子大、嗓门大，更是一个修理装载机的“技术大拿”。他性格直爽，干起工作风风火火。
　　“当时，我就不信，装载机维修一定要聘请外面的师傅。说起早年自学装载机维修技术的“初心”，沈峰向笔者道出了自己自学成才的经历。1995年，装载机刚取代推土机，成为筛选厂煤炭库存堆积的主要设备，可是装载机操作司机好培养，但维修保障技术却没跟上。装载机一旦出现故障，哪怕是一点小故障，都要专门向外单位请专业维修人员来厂维修，不仅影响生产，维修费用还高。当时在机电维修岗位的沈峰看在眼里，急在心上。“我们企业这么大，决不能让装载机因维修技术而受制于人！”年轻的沈峰心里暗下决心。从那时起，只要外来师傅来厂维修装载机，沈峰就主动要求“打下手”，边帮工边学技术，弄不明白，就缠着师傅问。学了两年，掌握了一定的维修技术，但沈峰却不满足。他知道，学会修简单，但要弄懂装载机维修原理不容易，只有学透装载机工作原理，才算掌握核心技术。于是他又主动申请停薪自费到装载机厂家进修深造，系统学习装载机工作原理和维修技术。学成归来后，他一直默默无闻地把所学的技术用在企业上。在煤炭行业“黄金十年”，哪怕私人老板出高薪要挖他出去，他都不为所动。
　　今年5月份起，丰海筛选厂丰海生产区拆除关闭，作为一名党员，沈峰带头主动请缨前来丰海支援机电设备拆除，割机架、搬废铁、抬设备……哪里有重累活，哪里就有他。在丰海库存煤炭转储的关键时刻，厂里两个片区六台装载机在高温天气连续超负荷作业下，故障频发。一边是机电设备设施拆除，时间紧任务重，抽不出机修人手；另一边库存煤炭转储不能中止，装载机更需保障。沈峰又主动说服加福生产区留守的机电修工人，扛起装载机维修重任。人手不够，他们一个顶两人用，借助起吊设备，克服人力不足带来的装载机拆卸和安装难题；时间紧就放弃午间休息和周末时间，加班加点抢修……丰海转运煤炭装载机故障率高，但加福接收转储煤炭同样也需要大量使用装载机作业，于是沈峰顾两头跑两边，哪个生产区装载机出现故障，就去哪里。从5月份丰海生产区开始拆除，到9月底场地煤彻底清理回收干净，沈峰抢修处理装载机故障达26次/趟，为创造“一个月拆除一个厂”的“丰海速度”提供强有力的技术支撑。
　　（黄发灼摄影报道）