在福建水泥公司炼石厂厂区专用铁路线南端外侧110米处，堆放着上个月到厂的上千吨矿渣粉，因在运输途中被暴雨淋湿，所以迟迟不能转运入仓。
　　8月6日下午1点，制成分厂、熟料分厂分别接到厂生产技术部通知，因堆放矿渣粉的场地被厂技改项目——新水泥粉在一周内将矿渣粉运走。
　　转运这批矿渣粉是一件非常繁琐的事。首先，要用装载机将矿渣粉铲起装在汽车上倒运至800米开外的另一个转运皮带堆场旁落地，再用装载机铲起倒进下料斗，经5条输送皮带、5个下料溜子“接力”才能进仓备用。
　　下午2点30分，一场多部门合作、多工种参与的上千吨矿渣粉大“迁徙”在烈日高温下轰轰烈烈地展开。
　　下午5点，笔者来到现场，党员装载机手冯占平“老蒋，这么多矿渣粉一周内运完，好像要天天加班加点吧？”“肯定要加班。我刚才估计了一下，这上千吨的矿渣粉全部拉完，我这台小四轮要跑四十多趟，不加班根本来不及，况且矿渣粉只是表面上干，中间还是湿的，下料口恐怕一直被堵……”笔者正要回答冯占平，大汗淋漓的汽车司机王有元把他的车厢后门“嘭”地一声关好，头也不抬，抢答完冯占平的问题，爬上驾驶室开车离去。
　　在下料口，主动留下来加班的生产技术部调度长陈跃辉，正双手抱着五六米长的撬棍，用尽全身力气捅下料口内的积料。才十几分钟功夫，陈跃辉就累得气喘吁吁，衣服湿了前胸湿后背。“这又湿又粘的矿渣粉，一下不捅就不会走，皮带老打滑。”岗位工谢怀如接过陈跃辉手里的撬棍边捅边说。
　　晚上7点，天色渐渐暗了下来，笔者再次来到现场，看到大家仍争先恐后地爬上窄小的下料口平台，站在平台两端，一刻不停地捅着下料口，直到食堂送来盒饭，才利用吃饭的时间休息一会儿。
　　晚饭后，大家又继续干了3个多小时，才带着满身的泥泞和浑身的汗水，拖着疲惫的身子踏上回家的路。
　　8月7日一大早，皮带工罗洪明、林冬妹两人提前半个多小时来到现场，将5条皮带和5个下料口全部检查并清理了一遍，为新一天矿渣粉继续大“迁徙”做足准备。
　　上午8点，冯占平王有元开着汽车、装载机如约而至，班长马运安一马当先，操起撬棍，一个鱼跃跳上下料口平台，粘糊糊的矿渣粉在“魔棒”捣鼓下，断断续续流向下一条皮带……
　　把守5个下料口的5位工人，个个灰头土脸、汗流浃背，目不转睛地盯着下料口，绝对不允许粘糊糊的矿渣粉在料口滞留。他们说，从现场至入仓，一环扣一环，环环责任重，再苦再累，也要确保设备运行顺畅，绝对不能在自己这一关影响生产。
　　在接下来的周末两天，每一位“参战者”都是早出晚归，为矿渣粉的“迁徙”加班加点，个个手臂酸痛，手心磨出血泡，身上长出汗斑，有好几位工人连续加班了5天。经过5天半的共同努力，上千吨矿渣粉于8月11日晚上8点完成大“迁徙”，比计划工期提前了1天半。
　　（蒋沛夏 摄影报道）图为工人们在烈日下加班清理下料口。