“按照矿井规定，撞坏风门是要照价赔偿的。”在永安煤业公司半罗山煤矿，安监员李仕华斩钉截铁地说。
　　“我是第一次负责空重车运送及煤矸装车工作，没有留心……”刘某冬低头小声地说。
　　原来，10月17日中班，李仕华行
　　至305采区-15石门，发现该处风门被矸车撞变形了，无法正常打开。查看现场后，凭借在一线干过近20年的工作经验，李仕华推断该矸车属于掘进队的，便立即翻阅当班工作手册，径直朝305采区609班工作面走去。
　　到达工作面后，李仕华吆喝道：“谁负责当班的空重车运送？”
　　“是我。”还不知情的刘某冬迅速回答。
　　“重车随运输轨道顺溜，将石门前方设置的风量调节风门撞坏了。”李仕华严肃地说。出现这样的原因，一方面是巷道施工质量不符合要求造成巷道坡度“飘高”；另一方面是已出矸的3部矸石重车没有串接起来，并且头部重车车轮没有垫阻车木塞以防止矿车自溜。
　　说完，李仕华叫上其他班员一同前往现场将变形损坏的风门卸掉，并量好尺寸向矿调度室汇报有关情况，让机运队安排人员及时将焊制备用的新风门调往现场，以便当班能够重新安装好，确保供风满足安全生产要求。
　　最后，安监员李仕华利用“现场”对该班组人员进行“手指口述”教育：“风门是作为矿井通风系统构筑物中行之有效的调节风量、改变风流的合理设施之一，风门损坏不能及时修护的话会造成采区风流短路，严重影响当班作业人员安全生产保障，我们必须要爱护好任何通风构筑物设施。”
　　“今后，我不会再犯类似的错误了，我愿意出风门的修护费用。”刘某冬当场保证。（曾武）